|
|
تفرد البراغي المركزيةتختلف طرق النفط. تقوم مبيتات مرشح الزيت- بإرسال الزيت من المضخة إلى خرطوشة الفلتر ثم العودة إلى صالات العرض. يجب مقاطعة هذا التدفق، وتحويله من خلال مبرد خارجي، ثم إعادته عند إدخال لوحة الساندويتش. الترباس المركزي يسمح بذلك. يتيح التجويف المحوري من خلال - القطر المتحكم فيه لزيت المحرك الدخول إلى الطرف الذكر، والمرور عبر العمود المجوف، والخروج من المعارض الداخلية للوحة، حيث تنضم خطوط التبريد. |
الخيوط، من خلال-خيارات التجويف والمواد
يبدأ كل مسمار مخصص في هذه العائلة من مجموعة صغيرة من القرارات: نمط الخيط وقطر التجويف والطول والمواد. يغطي الجدول أدناه المغلف النموذجي لآلات KEY-CNC:
|
مواصفة |
النطاق/الخيار النموذجي |
|
خيط ذكر |
M20 × 1.5، 3/4 بوصة - 16 مؤسسة الأمم المتحدة |
|
خيط أنثى |
M20 × 1.5، 1/8 بوصة -27 NPT، AN -10 |
|
الطول الكلي |
40-60 ملم |
|
حجم عرافة |
22-25 ملم |
|
من خلال-قطر التجويف |
6-10 ملم |
|
مادة |
الزنك-مطلي بالفولاذ 1045 والفولاذ المقاوم للصدأ 304/316 |
اختيار المواد يتبع بيئة التشغيل. الزنك-الفولاذ الكربوني المطلي هو-التكلفة الافتراضية الفعالة للاستخدام في الشوارع والمسارات، حيث يوفر قوة جيدة ومقاومة كافية للتآكل تحت غطاء المحرك. 304 ويفضل الفولاذ المقاوم للصدأ عندما يكون الملح أو الرطوبة أو فترات الخدمة الطويلة ذات أهمية - السيارات الساحلية والمحركات البحرية وعمليات الترميم - لأنه يظل بدون طلاء. KEY-يحتفظ CNC بهندسة الخيوط الذكورة وفقًا لتفاوتات DIN 13 (6g)، ويتحقق من التجويف باستخدام قياس الهواء، ويوفر شهادات المواد لكل دفعة عند الطلب. يمكن إضافة أخاديد الختم بنفس طريقة إضافة الأخاديد-أخاديد حلقية مقطوعة على مسمار تصريف ATFs، والحفاظ على مسار السوائل نظيفًا وقابلًا للتكرار.
سلامة السوائل، والختمهناك حلقة دائرية مربعة أو دائرية- بين لوحة الساندويتش ورأس الفلتر تعمل على إغلاق اللوحة -بواجهة المحرك-، ويقوم المسمار بضغطها بشكل متساوٍ على طول دائرتها. يؤدي إزالة حواف كل منفذ محفور - إلى منع الفلاش من الدخول إلى دائرة الزيت بعد أن يقوم KEY-CNC بتصنيع وجه الختم بشكل مسطح وعمودي علىمحور الخيط. بالنسبة للبنيات- ذات الضغط العالي أو -المجهزة، يتم قطع الخيط الأنثوي بشطب منظم لتثبيت المحول بشكل مربع والتحقق من التركيز قبل الشحن. المفصل خالي من التسرب-ومستقر حرارياً من البداية الباردة حتى تتبع الاستخدام. |
 |
حيث يتم استخدام مسامير مركز لوحة ساندويتش
تظهر هذه البراغي المركزية في المكان الذي يجب فيه إضافة مبرد زيت خارجي أو منظم حرارة أو مستشعر إلى المحرك:
- سيارات الأداء والمسار:تركيب مبرد زيت عن بعد بخطوط AN-10 ولوحة ترموستاتية.
- تركيب الاستشعار:تتيح منافذ NPT مقاس 1/8 بوصة الموجودة في اللوحة لأجهزة استشعار درجة حرارة الزيت والضغط قراءة المعرض الرئيسي مباشرة.
- الأساطيل البحرية والساحلية:تقاوم البراغي المركزية المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ التآكل الملحي حيث قد يفشل الفولاذ المطلي.
- النموذج الأولي ومحركات السباق:يتم تصنيع أقطار التجويف والأطوال ومجموعات الخيوط المخصصة لإصدارات -واحدة.
حيث تحمل اللوحة نفسهاتم إدخال الأجهزة-.التركيبات أو رؤساء أجهزة الاستشعار، يمكن لمنشأة Shenzhen نفسها تصنيع مجموعة لوحة الساندويتش الكاملة - اللوحة والمسمار وحلقات الختم - بحيث تظل هندسة الخيط والتجويف والمنفذ متطابقة من مصدر واحد.
الوسم : مسامير مركز لوحة شطيرة، الصين مسامير مركز لوحة شطيرة المصنعين والموردين والمصنع
