ما تفعله الفتحة فعليًا
يتم لف الشريط في أنبوب ومعالجته بالحرارة ويتم شطب الأطراف. والنتيجة هي مقطع عرضي على شكل -C-مع وجود فجوة موازية للمحور. في الحالة الحرة، يكون قياس الجسم أعلى من الاسمي: يقع دبوس Ø6 بين 6.4 مم و6.7 مم قبل التركيب. عند الضغط عليه في ثقب 6.0-6.12 ملم، تضيق الفجوة، ويصبح الدبوس زنبركًا محملاً، ويضغط التوتر الشعاعي على الجدار الخارجي مقابل التجويف.
ثلاث عواقب تتبع. أولاً، يمتص الدبوس تفاوتًا أكبر للفتحةدبوس صلب أرضي، لذلك يمكن حفر التجويف إلى الفئة H12 بدلاً من إعادة الثقب - بدون عملية تشطيب منفصلة، ولا يوجد مخرطة، وإعداد أقصر. ثانيًا، يخمد الدبوس الاهتزاز ويعوض التآكل بين الأجزاء المتزاوجة بدلًا من نقله، لذلك يمكن تفكيك المجموعة وإعادة بنائها في الميدان. ثالثًا، عندما يتم ثقب الدبوس وإعادة تركيبه، تعود قوة الزنبرك نفسها.
الحد هو الفجوة نفسها. بمجرد إغلاق الفتحة، يتصرف الجزء كأنبوب صلب: يمر المزيد من حمل الصدمات مباشرة إلى جدار الثقب، وتظهر شقوق الكلال عند حوالي 180 درجة من الفتحة. هذا هو السبب في أن موضع التثبيت مهم بقدر أهمية القطر الاسمي.
الخدمة الشاقة أو الخدمة الخفيفة: أي معيار يناسب المفصل
تغطي عائلتين معظم الطلب المتري. تتبع المسامير شديدة التحمل ISO 8752، التي حلت محل DIN 1481؛ تتبع دبابيس الخدمة الخفيفة ISO 13337، أي ما يعادل DIN 7346. عادةً ما تشير الرسومات الإمبراطورية إلى ASME B18.8.2 للخدمة الشاقة وASME B18.8.4M للخدمة الخفيفة. تكون العائلات قابلة للتبديل من حيث الأبعاد بالحجم الاسمي، مما يعني أن وسيلة الشرح Ø4 × 20 تظل غامضة حتى يتم ذكر الواجب على الطباعة.
يتم لف الدبابيس الثقيلة من شريط أكثر سمكًا. أنها تحمل المزيد من حمولة القص وتتطلب المزيد من قوة الإدراج. تحتوي المسامير الخفيفة على جدار أرق، والذي يناسب المواد المضيفة اللينة أو الناعمة، والصفائح الرقيقة والبلاستيك حيث يؤدي الدبوس الأثقل إلى تشويه الثقب في الطريق.
يتم قياس كلتا السلسلتين من البداية إلى النهاية، لذلك يجب أن يتطابق طول الدبوس مع إجمالي مجموعة المواد التي سيتم ضمها. بالنسبة للتركيب الغائر، حيث ينتهي الدبوس تحت السطح، يتم تحديد الطول عادةً بما يساوي عمق الحفر.
|
الاسمي Ø (مم) |
الجسم Ø قبل التركيب (مم) |
الثقب الموصى به (مم) |
دقيقة. القص المزدوج (كيلو نيوتن) |
|
2 |
2.3 – 2.4 |
2.0 – 2.1 |
2.82 |
|
3 |
3.3 – 3.5 |
3.0 – 3.1 |
6.32 |
|
4 |
4.4 – 4.6 |
4.0 – 4.12 |
11.24 |
|
5 |
5.4 – 5.6 |
5.0 – 5.12 |
17.54 |
|
6 |
6.4 – 6.7 |
6.0 – 6.12 |
26.04 |
|
8 |
8.5 – 8.8 |
8.0 – 8.15 |
42.76 |
|
10 |
10.5 – 10.8 |
10.0 – 10.15 |
70.16 |
اتجاه الفتحة ونقاط الاتصال الثلاث
دبوس مشقوقلا تلمس التجويف حول محيطه بالكامل. يتصل في ثلاث نقاط، والفجوة هي الجانب الضعيف. في ظل حمل القص باتجاه واحد-، فإن الممارسة الصحيحة هي تثبيت الدبوس مع توجيه الفتحة بعيدًا عن الجدار المحمل. تم تركيبه بطريقة خاطئة، وضع الفشل هو الذي تم وصفه أعلاه - كسر عند 180 درجة من الفجوة - ويصل دون سابق إنذار.
وهذا له نتيجتان عمليتان على المحك. يجب التحكم في الاتجاه في المحطة بدلاً من تركه لتقدير المشغل، كما أن علامة الفهرس البسيطة الموجودة على الجهاز تزيل المتغير. في التغذية الآلية، يمكن للدبابيس أن تتداخل داخل بعضها البعض عند محاذاة فتحاتها، مما يؤدي إلى تشويش وعاء التغذية وإيقاف الخلية. إذا كانت العملية الخاصة بك تقوم بتشغيل الإدراج التلقائي، فإن هذا الخطر ينتمي إلى مراجعة سوق دبي المالي قبل قطع الأدوات.
الوسم : دبوس الربيع مشقوق، الصين دبوس الربيع مشقوق المصنعين والموردين والمصنع
